据无法验证的消息说,广西有1400万人口,常住在其他省份。
来自可信渠道(第七次全国人口普查)的数据显示,广西有810万人,离开户籍所在地,去了其他省份工作和生活。
(相关资料图)
今日的数据,我们用一张图表来展示,广西这810万人分别都在哪些地方工作和生活。
如何判断我们是不是外省人呢?
在人口普查中,采用户口登记地和居住登记地进行交叉对比,得到每个人是从哪里来的、当前又居住在哪里。
这组数据,也就是说我们常说的,以省为统计单位的全国人口流入流出数据。
数据显示,广西810万流出人口中,其中的693万去了广东,占广西流出人口的比例达到85%以上。
有2.3%的人去了浙江,1.52%的人去了福建和1.2%的人去了海南。流出到浙江、福建和海南的广西人,数量都达到了十万人以上。
流出到其余省份的广西人,数量均不多,哪怕是上海、江苏、北京和天津这些经济发展水平更高的省份。
这大概能说明,广西人还是不愿意去离家太远的地方,希望能够就近工作。
这693万流出到广东的广西人,如果要回家,他们通常可以通过铁路、水运、航空和公路这四种交通方式往返。
铁路方面,贵(阳)广(广州)高铁、南(宁)广(州)铁路,是主要的往返渠道,但对桂东南地区的覆盖有限。
中间缺了60公里的广西岑溪到广东罗定铁路,虽然可以覆盖到桂东南地区,但需要绕道直通大海的茂名,时间长速度慢,并不为大多数人选择。
通过西江的水路运行时间太慢,而航空的客流量又比较小,公路便成了广西人出行的主流交通方式。
汕昆高速、广昆高速、深岑高速和云茂高速,便是这693万广西人,从广东珠三角地区回家的主要通道。
巍巍壮观的摩托车返乡大军,在人们有购买汽车的能力和高铁开通后,迅速消失。
但每逢节假日,往返两广的高速公路,也因此变得拥挤不堪。